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 preview89Quest'auto rappresenta per gli anni 80 alcuni dei punti di riferimento in fatto di scatto e ripresa, tanto che fu impiegata ufficialmente come base per le competizioni in Gruppo N e Gruppo A. Il successo maggiore si ebbe tra i giovani, presso i quali divenne una valida alternativa alle GTI, più complete ma anche più costose. Continua a leggere per scoprire le novità.

 

 

 

 

 

Lista cambiamenti

Peugeot 205 Rallye v1.3 by MSC
-New tyre model 10 Kunos
-New Shaders 3D

 

Peugeot 205 Rallye v1.2 by MSC

ITA
-Suono aggiornato alla versione 1.9 di AC
-Nuova fisica motore
-Aggiunte le luci
-Aggiunti i danni alla vettura
-Skin 1987 - 1989

 

EN
-New sound for AC 1.9
-New Engine
-Added lights
-Added damage car
-2 skin 1987-1989

 

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MOTORE & PRESTAZIONI  Il motore della 205 Rallye é il piccolo 1294 cm³ con doppio carburatore Weber DC40 che da alla vetturetta francese prestazioni, grinta, e carattere. 103 i cavalli rilevati disponibili a 6800 giri/min per una coppia di 12,2Nm a 5000 giri/min.  Il rapporto peso/potenza é di 7.7 kg/cv mentre la velocità massima si attestava sui 190 km/h , niente male davvero.  E lo scatto 0-100km/h ? Molto buono: 8.7 secondi. Uno dei suoi difetti: con il passare del tempo purtroppo il pedale dell'acceleratore diventava duro e non era affatto facile dosarlo.  I rapporti del cambio, molto ravvicinati, spingevano il guidatore ad andare forte.
   
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